7月29日，國內(nèi)商品期貨收盤多數(shù)上漲，黑色系漲幅居前，焦煤漲3.56%、熱卷、不銹鋼漲超3%。

中州期貨分析師李龍坤告訴期貨日報記者，在當前國內(nèi)煤炭市場供應(yīng)整體偏緊之下，打破了仍寄希望于澳洲煤進口終端用戶的幻想。澳洲則是最大的焦煤出口國、第二大的動力煤供應(yīng)國，焦煤方面，2020年進口焦煤數(shù)量為7262萬噸左右，其中，進口澳煤3500萬噸左右，澳煤占比焦煤總供給5%左右，2020年10月我國禁止澳洲煤通關(guān)，目前仍未放開，動力煤方面，2020年進口動力煤數(shù)量為22381萬噸左右，其中進口澳煤4200萬噸左右，澳煤占比動力煤總供給1%左右，綜合看，中澳關(guān)系緊張對于焦煤影響大于動力煤，前期焦煤跌幅較大疊加煤炭基本面向好，煤炭品種期貨大幅上漲，短期或延續(xù)振蕩偏強走勢。

基本面看，焦煤方面，煉焦煤市場依舊偏強運行，供應(yīng)端持續(xù)偏緊，七月以來，主產(chǎn)地除前期發(fā)生事故煤礦和部分驗收緩慢煤礦，但離停產(chǎn)前的開工高點仍有距離，進口蒙煤由于蒙古那達慕放假，11—15號口岸均閉關(guān)5天；但需求端焦炭市場下行，焦企采購相對謹慎，部分配焦煤價格回落，煉焦煤上漲驅(qū)動一直在于供給端，短期看煉焦煤缺口仍存，焦煤不具備大幅下跌基礎(chǔ)，長期看仍建議買入。動力煤方面，動力煤市場穩(wěn)中偏強運行，煤礦產(chǎn)量逐步恢復(fù)，拉煤車輛增多，部分煤礦漲價；進入伏天，下游高溫加劇，終端日耗繼續(xù)上行，加速去庫，可用天數(shù)再次下降，迎峰度夏補庫壓力逐漸增大，供需矛盾難緩解，預(yù)計后續(xù)日耗仍會有震蕩攀升，盤面操作偏多思路，需注意政策施壓。

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