8月7日,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)金屬學(xué)會(huì)、冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)委員會(huì)正式公告了2024年度冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單。建龍集團(tuán)共10項(xiàng)科研成果獲獎(jiǎng)——一等獎(jiǎng)1項(xiàng),二等獎(jiǎng)2項(xiàng),三等獎(jiǎng)7項(xiàng),牽頭項(xiàng)目獲獎(jiǎng)數(shù)量位列冶金行業(yè)第三,在民營(yíng)鋼鐵企業(yè)中位列第一,獲獎(jiǎng)數(shù)量和等級(jí)再次取得重大突破!
建龍集團(tuán)獲獎(jiǎng)成果
一等獎(jiǎng)
建龍西鋼《轉(zhuǎn)爐煙氣寬溫域(800-200℃)干式余熱回收技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用》
二等獎(jiǎng)
吉林建龍《焦電聯(lián)產(chǎn)智能系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用》
山西建龍《高爐高比例高揮發(fā)分煙煤安全高效大噴吹技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用》
三等獎(jiǎng)
承德建龍《高品質(zhì)超大規(guī)格連鑄圓坯關(guān)鍵生產(chǎn)工藝技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化》
同創(chuàng)信通、建龍西鋼《基于自主可控 PLC 的冶金工控安全開(kāi)發(fā)及應(yīng)用研究》
建龍西鋼《基于5G、機(jī)器視覺(jué)、深度學(xué)習(xí)多技術(shù)融合的焦?fàn)t五大機(jī)車(chē)智能化技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用》
建龍西鋼《基于低碳綠色熱機(jī)軋制的數(shù)智化高速棒材工藝技術(shù)研發(fā)與集成應(yīng)用》
內(nèi)蒙古建龍《離心式空氣(氮?dú)猓嚎s機(jī)智能控制技術(shù)》
呂梁建龍《鋼鐵燒結(jié)煙氣環(huán)保島智慧運(yùn)維及邊緣智控節(jié)能降碳技術(shù)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用》
建龍川鍋、建龍阿鋼《熱風(fēng)爐外均壓智控技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用》
近年來(lái),建龍集團(tuán)秉持“科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展戰(zhàn)略,不斷加大科技創(chuàng)新力度,大力推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用深度融合,進(jìn)一步加強(qiáng)與科研院校、一流供應(yīng)商及高端客戶在產(chǎn)品、低碳、高效、安全和數(shù)智化等領(lǐng)域的合作,創(chuàng)新成果顯著。2023年,集團(tuán)累計(jì)科研投入達(dá)62億元。
未來(lái),建龍集團(tuán)將緊緊圍繞雙主業(yè)、四相關(guān)產(chǎn)業(yè),堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng),深入貫徹新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展理念,進(jìn)一步完善創(chuàng)新體系建設(shè),加大創(chuàng)新力度,為鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。
轉(zhuǎn)爐煙氣寬溫域(800-200℃)干式余熱回收技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用
該項(xiàng)目——
首創(chuàng)具有完整自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、原創(chuàng)性的轉(zhuǎn)爐(800-200℃) 煙氣余熱回收技術(shù),引領(lǐng)轉(zhuǎn)爐工序極致能效提升、轉(zhuǎn)爐煙氣凈化回收工藝流程再造的技術(shù)方向。
研發(fā)了隔爆型全干式轉(zhuǎn)爐煙氣回收、基于控流分配淺層斜板沉降、全過(guò)程粘性調(diào)控+激振促流耦合防堵清灰技術(shù)、耦合煙氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)和工藝裝備。
實(shí)現(xiàn)了 800-200℃ 煙氣余熱及干煤氣回收,替代傳統(tǒng)噴水降溫,噸鋼蒸汽回收量增加40%以上,在冶金行業(yè)具有極強(qiáng)的推廣效益。
經(jīng)中國(guó)金屬學(xué)會(huì)評(píng)價(jià),項(xiàng)目整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
焦電聯(lián)產(chǎn)智能系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用
該項(xiàng)目——
首次開(kāi)發(fā)了基于作業(yè)成本法的日成本核算模型,將該模型應(yīng)用于焦電產(chǎn)控協(xié)同平臺(tái),實(shí)現(xiàn)日成本精細(xì)化管控,當(dāng)日成本關(guān)賬時(shí)間<9.38分鐘。
研發(fā)了基于聚合算法的電機(jī)能耗智能模型,將該模型應(yīng)用于皮帶數(shù)字監(jiān)測(cè)與優(yōu)化系統(tǒng),提升運(yùn)力20%以上,延長(zhǎng)壽命20%以上,電機(jī)節(jié)能10%以上。
基于全業(yè)務(wù)流程高效協(xié)同、生產(chǎn)過(guò)程動(dòng)態(tài)感知、高效集約產(chǎn)控一體等關(guān)鍵技術(shù),形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的焦電聯(lián)產(chǎn)技術(shù)體系,實(shí)現(xiàn)了噸焦發(fā)電量>1030kwh/t,干熄焦燒損率<2%,噸焦耗煤1.3721t/t,發(fā)電機(jī)組汽耗2.75kg/kwh等,多項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。
高爐高比例高揮發(fā)分煙煤安全高效大噴吹技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用
該項(xiàng)目——
針對(duì)鋼鐵行業(yè)面臨的減碳降耗、降本增效的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),以價(jià)低量大的高揮發(fā)分煙煤安全高效利用為突破口,從煙煤科學(xué)評(píng)價(jià)、噴吹系統(tǒng)安全監(jiān)控及高爐高效操控三個(gè)方面入手,系統(tǒng)地研發(fā)了高比例高揮發(fā)分煙煤大噴吹指標(biāo)評(píng)價(jià)體系及安全控制標(biāo)準(zhǔn);搭建了“溫度-氧含量-CO濃度”全流程實(shí)時(shí)安全精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)平臺(tái),開(kāi)發(fā)高爐富氧量、熱風(fēng)量、噴煤量和煙煤比協(xié)同調(diào)控技術(shù)和面向“中心與邊緣”雙氣流分布的布料技術(shù);實(shí)現(xiàn)了100%高揮發(fā)分煙煤(揮發(fā)分突破37.1%,行業(yè)最高)的安全穩(wěn)定噴吹和高效生產(chǎn),累計(jì)創(chuàng)效超億元,減少CO?排放92kg/tHM,經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益顯著。
高品質(zhì)超大規(guī)格連鑄圓坯關(guān)鍵生產(chǎn)工藝技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化
該項(xiàng)目——
開(kāi)發(fā)了基于脈沖電磁技術(shù)的多段電磁攪拌工藝-超大斷面鑄坯雙模式控溫矯直技術(shù)-超大規(guī)格連鑄圓坯尾坯補(bǔ)縮新技術(shù);
實(shí)現(xiàn)了超大規(guī)格連鑄圓坯中碳鋼碳極差≤0.06%、中心縮孔≤0.5級(jí)、表面振痕深度≤2mm、鑄坯收得率提升2%以上;
攻克了高品質(zhì)超大規(guī)格連鑄圓坯面臨的均質(zhì)化控制不穩(wěn)定、鑄坯表面開(kāi)裂、成材率低等協(xié)同控制關(guān)鍵共性難題。
基于自主可控 PLC 的冶金工控安全開(kāi)發(fā)及應(yīng)用研究
該項(xiàng)目——
針對(duì)自主可控PLC在冶金場(chǎng)景的深度適配展開(kāi)研究,通過(guò)實(shí)踐驗(yàn)證,使冶金領(lǐng)域自主可控PLC替代國(guó)外S-1500等高端PLC成為可行。
聯(lián)合和利時(shí)集團(tuán)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)對(duì)“主備CPU硬冗余的心跳判斷機(jī)制”、“通道晶體管DO過(guò)流保護(hù)電路”等方面深入研發(fā);面向多個(gè)冶金應(yīng)用場(chǎng)景,針對(duì)PLC系統(tǒng)設(shè)計(jì)和組態(tài)軟件功能方面,自主可控PLC各項(xiàng)指標(biāo)不低于國(guó)外高端產(chǎn)品,其中CPU高可用性、HMI畫(huà)面更新時(shí)延、系統(tǒng)故障率等指標(biāo)高于國(guó)外產(chǎn)品,推動(dòng)冶金領(lǐng)域PLC國(guó)產(chǎn)化的規(guī)?;?/p>
基于5G、機(jī)器視覺(jué)、深度學(xué)習(xí)多技術(shù)融合的焦?fàn)t五大機(jī)車(chē)智能化技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用
該項(xiàng)目——
開(kāi)發(fā)了工況及環(huán)境變化自適應(yīng)的高精度機(jī)車(chē)定位控制系統(tǒng),突破了機(jī)車(chē)極端作業(yè)環(huán)境下定位控制難題。定位控制精度達(dá)到±2mm,保障了機(jī)車(chē)推焦、裝煤作業(yè)的安全性;
研發(fā)了邊緣控制的“敏捷響應(yīng)”焦?fàn)t機(jī)車(chē)作業(yè)安全系統(tǒng),融合視覺(jué)、雷達(dá)、數(shù)字定位技術(shù),使安全防撞識(shí)別率達(dá)到100%,防撞響應(yīng)時(shí)間小于200毫秒,實(shí)現(xiàn)了機(jī)車(chē)作業(yè)安全的自主可控;
建立了基于機(jī)器學(xué)習(xí)的焦?fàn)t機(jī)車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全流程及復(fù)雜作業(yè)的焦?fàn)t機(jī)車(chē)智能調(diào)度,調(diào)度效率提升5%,無(wú)人化作業(yè)率達(dá)到97%。
基于低碳綠色熱機(jī)軋制的數(shù)智化高速棒材工藝技術(shù)研發(fā)與集成應(yīng)用
該項(xiàng)目——
以基礎(chǔ)理論研究、技術(shù)研發(fā)、工藝集成、裝備研發(fā)、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用為技術(shù)路線,解決棒線材軋制的共性問(wèn)題;
研發(fā)了步進(jìn)梁式加熱爐雙蓄熱脈沖分層混合技術(shù)和智能燃燒控制模型、“高速 精軋+低溫終軋+智能控溫”在線組織調(diào)控技術(shù)、“一線一室”數(shù)智軋鋼、在線負(fù)差控制和高產(chǎn)能棒材智能無(wú)人庫(kù)房;
實(shí)現(xiàn)了棒材的高質(zhì)量、高效益、低成本和智能化的穩(wěn)定生產(chǎn),最高軋速41m/s,終軋溫度950℃降至830℃,軋件溫度控制精度±10℃。晶粒細(xì)化至11級(jí),實(shí)現(xiàn)無(wú)釩、低合金、高質(zhì)量生產(chǎn)。
離心式空氣(氮?dú)猓嚎s機(jī)智能控制技術(shù)
該項(xiàng)目——
針對(duì)動(dòng)力氣體壓縮機(jī)節(jié)電和群控難點(diǎn)技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行攻關(guān),自主創(chuàng)新研發(fā)的KDS系列軟件,解決了實(shí)際生產(chǎn)中壓縮系統(tǒng)存在的“高裕度、高沖擊、高能耗“問(wèn)題;實(shí)現(xiàn)了在不改變壓縮機(jī)自身保護(hù)邏輯,不降低壓縮機(jī)本身裕度前提下,拓寬了壓縮機(jī)的控制區(qū)間。
經(jīng)內(nèi)蒙古建龍應(yīng)用實(shí)驗(yàn),中壓系統(tǒng)可節(jié)電13%—15%。
鋼鐵燒結(jié)煙氣環(huán)保島智慧運(yùn)維及邊緣智控節(jié)能降碳技術(shù)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用
該項(xiàng)目——
針對(duì)燒結(jié)機(jī)脫硫脫硝系統(tǒng)自動(dòng)化、信息化程度低,運(yùn)行成本高等痛點(diǎn)問(wèn)題,圍繞鋼鐵燒結(jié)煙氣環(huán)保島的智慧運(yùn)維與極致能效條件下的穩(wěn)定運(yùn)行,開(kāi)發(fā)了面向全要素?cái)?shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)管控的e運(yùn)維平臺(tái),有效促進(jìn)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施的“人、機(jī)、網(wǎng)、場(chǎng)”互通互聯(lián),支撐線上線下互聯(lián)運(yùn)維;采用了多目標(biāo)優(yōu)化邊緣智能協(xié)同控制技術(shù),通過(guò)算法模型實(shí)現(xiàn)環(huán)保島算法數(shù)據(jù)創(chuàng)新運(yùn)維;構(gòu)建了工業(yè)煙氣環(huán)保島智慧運(yùn)維與安全標(biāo)準(zhǔn)化體系,并一次建立了規(guī)范有序的工業(yè)煙氣環(huán)保島智慧運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)體系。
項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了燒結(jié)煙氣環(huán)保島綜合運(yùn)行成本降低15%,噸燒結(jié)礦環(huán)保成本降低15%,環(huán)保綜合成本下降2.05元/噸礦,對(duì)推動(dòng)企業(yè)降本增效有著重要意義。
熱風(fēng)爐外均壓智控技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用
該項(xiàng)目——
開(kāi)發(fā)了高爐熱風(fēng)爐外均壓和智控節(jié)能技術(shù),建立了具有全自動(dòng)充壓特征的熱風(fēng)爐非鼓風(fēng)充壓模式;解決了高壓氣源不能直接大流量為熱風(fēng)爐充壓的安全問(wèn)題;實(shí)現(xiàn)了充壓、送風(fēng)、燃燒、換爐全流程全自動(dòng)控制、以恒溫鼓風(fēng)為特征的“一鍵式”操作模式,大幅縮短熱風(fēng)爐充壓時(shí)間,充壓時(shí)間由常規(guī)7分鐘-15分鐘縮短至2分鐘-4分鐘,進(jìn)而大幅縮短換爐時(shí)間。熱風(fēng)爐平均噸鐵煤氣消耗量降低了58m3/t-Fe,高爐爐況穩(wěn)定性明顯提升,平均綜合焦比降低了3.8kg/t-Fe。
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