8月5日國內(nèi)鐵礦石期貨主力合約暴跌，盤中跌幅一度超6%，創(chuàng)4月初以來新低。市場人士稱，粗鋼限產(chǎn)政策使得對原材料鐵礦石的需求不斷走弱，預(yù)計鐵礦石價格將重回下跌通道。
　 市場人士同時透露，5日開盤后，鐵礦石期貨主力合約延續(xù)前日夜盤跌勢進(jìn)一步走低，并帶動現(xiàn)貨價格大跌，截至5日收盤，大商所鐵礦石期貨主力2201合約跌4.72%，收報每噸888.5元，青島港進(jìn)口鐵礦石報價下跌40-60元/噸。
　 海通期貨黑色研究組對財聯(lián)社表示，山東以及云南省鋼廠陸續(xù)發(fā)布減產(chǎn)政策，減產(chǎn)邏輯再次得到市場認(rèn)可，鐵礦石需求進(jìn)一步走弱，疊加三季度是傳統(tǒng)海外礦石發(fā)運(yùn)旺季，供給存在增量預(yù)期，此外疫情擴(kuò)散對鋼鐵成材的需求形成不利影響，進(jìn)而加劇市場看空情緒，預(yù)計中長期鐵礦石將持續(xù)走弱。
　 中信建投期貨分析員趙永均對財聯(lián)社表示，國內(nèi)疫情有再度抬頭勢頭，國家發(fā)布新的檢疫政策，要求所有船只到港后停靠14天以后才能卸船，鐵礦壓港船舶數(shù)量大幅上升。7月26日-8月1日，國內(nèi)45個港口到港總量環(huán)比增加594.3萬噸。
　 此外，鐵礦石品種間的結(jié)構(gòu)性矛盾出現(xiàn)緩解跡象，高品粉庫存開始增加，高低品之間的價差收窄。疊加央企鋼廠、山東地區(qū)限產(chǎn)依然嚴(yán)格，預(yù)計下半年鐵礦石供需偏寬松。鐵礦重回下跌通道，暫時看不到支撐。
　 關(guān)注需求端的預(yù)期差
　 市場人士認(rèn)為，8月鐵礦價格的主要影響因素在于需求端可能出現(xiàn)的預(yù)期差。當(dāng)前鋼廠限產(chǎn)力度進(jìn)一步加強(qiáng)，范圍也有所擴(kuò)大。全國各大省份去產(chǎn)能政策逐漸落地，多地鋼廠宣布減產(chǎn)檢修，在全年限產(chǎn)預(yù)期影響之下，鐵礦石需求端存在較大的隱患。
　 大越期貨報告指出，中央政治局會議提出的糾正運(yùn)動式“減碳”使得市場對于后市限產(chǎn)力度產(chǎn)生了分歧，但壓減粗鋼產(chǎn)量目標(biāo)是既定事實，大規(guī)模放棄或延長減產(chǎn)計劃并不現(xiàn)實，而終端市場仍未擺脫淡季影響。
　 此外，8月國產(chǎn)礦石供應(yīng)仍處于低點，海外發(fā)運(yùn)維持平穩(wěn)，澳洲發(fā)貨量仍低于去年同期水平，8、9月是海外發(fā)運(yùn)季節(jié)性高點，在鐵礦石價格承壓的情況下需重點關(guān)注是否出現(xiàn)發(fā)運(yùn)不及預(yù)期的情況。

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