剛剛閉幕的中央經濟工作會議提出,要深入推進生態(tài)文明建設和綠色低碳發(fā)展,積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和,加快打造綠色低碳供應鏈,持續(xù)深入打好藍天、碧水、凈土保衛(wèi)戰(zhàn)。
基于此,12月22日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍在河北省深入推進重點行業(yè)環(huán)??冃?chuàng)A工作會議上發(fā)表講話時表示,鋼鐵行業(yè)是中國經濟社會實現綠色低碳轉型的主力軍,加快打造綠色低碳供應鏈,既是鋼鐵行業(yè)的歷史性任務,也是鋼鐵行業(yè)面對新發(fā)展階段的唯一選擇。
駱鐵軍介紹,當前,鋼鐵行業(yè)正在開展產能置換、超低排放改造和極致能效三大工程。其中,超低排放改造工程和極致能效工程是鋼鐵行業(yè)著眼于鋼鐵行業(yè)未來健康可持續(xù)發(fā)展實施的兩項重大戰(zhàn)略舉措,以推動鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉型,實現高質量發(fā)展?!颁搮f(xié)認真貫徹黨中央的要求,正在從基礎抓起、從基層抓起,扎扎實實推進節(jié)能減排工作,為盡快實現從能耗雙控轉向碳排放雙控打好基礎?!彼硎?。
鋼鐵行業(yè)是繼煤電行業(yè)之后,我國第二個開展超低排放改造的行業(yè),也是全球范圍內鋼鐵工業(yè)規(guī)模最大的、史無前例的綠色工程。鋼鐵行業(yè)按照國家的統(tǒng)一部署,積極實施全流程、全工序、全方位超低排放改造,為打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”作出了貢獻。鋼協(xié)數據顯示,截至2023年12月16日,全國共有110家鋼鐵企業(yè)完成或部分完成了超低排放改造和評估監(jiān)測。其中,84家鋼鐵企業(yè)完成了全工序超低排放改造公示,涉及粗鋼產能約4.14億噸,26家鋼鐵企業(yè)完成部分工序超低排放改造公示,涉及粗鋼產能約0.93億噸,公示產能占全國總產能的50%以上,為全國各省市創(chuàng)A級企業(yè)創(chuàng)造了條件。
“河北是鋼鐵大省,又是京津冀空氣質量改善核心地區(qū),是減污降碳的主戰(zhàn)場。河北省是全國鋼鐵行業(yè)第一個全面開展環(huán)??冃?chuàng)A的省份,目前環(huán)保績效A級企業(yè)和綠色工廠數量均居全國第一?!瘪樿F軍充分肯定了河北省的環(huán)保成績。
數據顯示,截至2023年12月21日,河北省35家鋼鐵企業(yè)完成了全工序超低排放改造和評估監(jiān)測公示,占全國全工序超低排放改造和評估監(jiān)測公示數量的40.5%;目前環(huán)??冃н_到A級的鋼鐵企業(yè)33家,占全省56家應創(chuàng)A級鋼鐵企業(yè)的58.9%?!昂颖笔∩钊氚盐铡G水青山就是金山銀山’的科學內涵,致力于改善空氣質量、引領超低排放先進技術、協(xié)同創(chuàng)新于鋼鐵綠色低碳轉型,為河北乃至全國的綠色鋼鐵高質量發(fā)展做出了突出貢獻,啟到了示范作用?!瘪樿F軍認為。
關于鋼鐵行業(yè)推進超低排放改造,駱鐵軍特別強調了兩點。
一方面,鋼鐵行業(yè)在堅定不移推進超低排放改造工作的同時,堅決反對層層加碼,盲目推行“超超低”排放。據鋼協(xié)統(tǒng)計,鋼鐵行業(yè)超低排放改造噸鋼投資約在450元,運行成本在200元左右,現在鋼鐵企業(yè)的噸鋼利潤都在正負零左右。“我們要綜合平衡經濟性、生態(tài)性、可持續(xù)性的關系,處理好綠水藍天和保持鋼鐵產業(yè)全球競爭力的關系?!瘪樿F軍表示。
另一方面,要繼續(xù)堅持問題導向、目標導向、結果導向,在實現超低排放和創(chuàng)A的同時,要繼續(xù)嚴控新增鋼鐵產能,合理控制鋼鐵產量。駱鐵軍表示,種種跡象表明我國鋼材消費總量已達到峰值區(qū)域,總量下降是必然趨勢。“只有鋼鐵總產量控制下來了,超低排放才有意義。”駱鐵軍指出。
他表示,鋼協(xié)將借鑒本次大會的經驗,按照生態(tài)環(huán)境部劉炳江總工程師的要求,繼續(xù)配合生態(tài)環(huán)境部做好河北省乃至全國的超低排放工作,也祝愿河北省早日實現鋼鐵企業(yè)環(huán)??冃級企業(yè)和綠色工廠全覆蓋的宏偉目標。
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