最近，山鋼日照公司研發(fā)出了一款超高強度的汽車板材，正在為產(chǎn)業(yè)化做最后的準備，投產(chǎn)后將填補山東在這一領(lǐng)域的空白。山鋼集團日照公司科技質(zhì)量中心用戶技術(shù)所所長劉培星說：“該產(chǎn)品可以實現(xiàn)20%到30%的減重，強度可以達到1500兆帕以上，在等強度條件下實現(xiàn)減重的效果?！鄙綎|是汽車、家電產(chǎn)業(yè)制造大省，而在過去，汽車板和家電板等高端板材只能從省外買進。為此，一些傳統(tǒng)的鋼鐵企業(yè)嘗試向這一領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，但都因為投資大、生產(chǎn)鏈條長，難以實現(xiàn)。山鋼日照公司環(huán)境保護部部長聶延忠說：“一個老的企業(yè)去改造，無論投資、還是生產(chǎn)的交叉，影響比較大，改造的難度很大。有的東西已經(jīng)建成了，是不可逆轉(zhuǎn)的，也不能改造?！?/p>

山東加快推動新舊動能轉(zhuǎn)換，下大氣力優(yōu)化鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局，明確省內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能要逐步轉(zhuǎn)移到沿海。2017年7月，濟鋼在濟南的鋼鐵產(chǎn)線全線停產(chǎn)。幾個月后，山鋼日照精品基地一期正式投產(chǎn)，鋼鐵產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的序幕正式拉開。日照市鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)中心主任于安國說：“日照市規(guī)劃布局鋼鐵產(chǎn)能4000萬噸，在產(chǎn)品品種結(jié)構(gòu)上，重點發(fā)展交通裝備、海工裝備、能源裝備等先進鋼鐵材料。”

與內(nèi)陸城市相比，沿海臨港的日照物流成本低。同時，因為是新建產(chǎn)能，企業(yè)在設(shè)計之初就瞄準了高端產(chǎn)線。在冷軋環(huán)節(jié)，上馬全球領(lǐng)先的鍍鋅設(shè)備，保障汽車板材順利下線。山鋼集團日照公司冷軋廠經(jīng)理徐衛(wèi)國說：“汽車板在表面質(zhì)量上，是所有的冷軋板中要求最高的。我們的控制精度一般要高于普通建材板30%到40%。”

依托國際一流的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)工藝，山鋼日照公司不斷實現(xiàn)新產(chǎn)品的技術(shù)突破。目前，公司高端產(chǎn)品品種比超過54%。山鋼集團日照公司科技質(zhì)量中心主任李洪翠說：“我們高端產(chǎn)品的附加值比普通產(chǎn)品平均高200到500塊錢。個別品種噸鋼的貢獻能到1000到2000塊錢。高端產(chǎn)品的提升對我們效益支撐是非常關(guān)鍵的?！?/p>

新基地帶來的不僅是產(chǎn)品價值的提升，環(huán)保能效也大幅改善。依托新上的先進設(shè)備和超前的規(guī)劃設(shè)計，山鋼日照公司成為山東首家環(huán)?？冃Э荚u“A”級的鋼鐵企業(yè)，國家綠色工廠。能夠?qū)崿F(xiàn)廢水零排放、廢氣超低排、固廢不出廠。山鋼集團日照公司環(huán)境保護部副部長陳力軍說：“2022年，噸鋼能耗518公斤（標煤），比行業(yè)平均水平低33公斤。噸鋼水耗2.02噸，比行業(yè)平均水平低15%。這就是當初后發(fā)優(yōu)勢超前設(shè)計所帶來的?！?/p>

按照《山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，到2025年，山東沿海地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能占比提升到70%以上，鋼鐵產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破1萬億元，高端精品鋼占比達到50％，能源消耗總量和強度均降低5%以上，水資源消耗強度降低10%以上，實現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。