為實(shí)現(xiàn)連鑄鋼坯熱能利用率的最大化，提高熱送率及熱裝溫度，進(jìn)一步減少燃料消耗、優(yōu)化能源成本，鄂城鋼鐵軋材廠以“追趕、超越”為主題，以“提高熱裝比”為抓手，進(jìn)一步追求極致、深挖掘力，充分發(fā)揮熱送輥道的實(shí)際效用，3月份以來(lái)，綜合熱裝率同比去年提高12.5%、創(chuàng)歷史最好水平，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。 

改變思路輸出極致指標(biāo)。軋材廠從改變工作思路入手，樹(shù)立“讓每一支鋼坯都以最高溫度進(jìn)爐”的極致工作理念，熱裝熱送率實(shí)現(xiàn)逐步提升。3月綜合熱裝率不斷攀升、創(chuàng)歷史最好水平，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。煤氣消耗較2023年標(biāo)準(zhǔn)成本預(yù)算降低4.2元/噸，為降本增效再度助力。

統(tǒng)一認(rèn)識(shí)落腳極致做法。軋材廠加熱爐崗位員工主動(dòng)抓緊一切時(shí)機(jī)，及時(shí)吊運(yùn)高溫入爐，巧妙利用高線熱機(jī)改時(shí)間段4號(hào)連鑄機(jī)輥道紅送專(zhuān)供棒一的機(jī)會(huì)，提升高溫坯直接入爐的比例，降低高溫坯料入爐加熱溫度按中下限控制加熱段和均熱段，煤氣消耗節(jié)約5.23元/噸。

賽馬聯(lián)動(dòng)傳遞極致績(jī)效。軋材廠將影響熱裝效率的主要參數(shù)作為4條產(chǎn)線加熱爐崗位的“賽馬”指標(biāo)。3月份，加熱爐崗位賽馬實(shí)績(jī)整體升高。棒一熱裝率同比提高4.1%；棒三熱裝率同比提高12.7%，均超額完成指標(biāo)。

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