鋼鐵行業(yè)期待的“金三銀四”傳統(tǒng)似乎落空。
在近期召開的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(簡稱中鋼協(xié))2023年一季度信息發(fā)布會上，中鋼協(xié)副會長唐祖君表示，一季度鋼材價格跌幅較大，原燃料價格仍保持相對高位，中國鋼鐵行業(yè)利潤下降明顯。
數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)營業(yè)收入15545億元，同比增長2.24%；營業(yè)成本14663億元，同比增長5.90%，比收入增幅大3.66個百分點；利潤總額159.68億元，同比下降71.49%。
據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，1月份、2月份、3月份，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)利潤總額分別為25.45億元、28.59億元、103.25億元，虧損面逐月收窄。
值得注意的是，雖然中國鋼鐵行業(yè)效益逐月回升，同比降幅依然較大。唐祖君表示，目前鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨嚴峻挑戰(zhàn)。
Choice數(shù)據(jù)顯示，截至4月27日18時，A股有21家鋼鐵企業(yè)披露了2023年一季報，其中永興材料、久立特材、武進不銹等8家上市公司凈利潤實現(xiàn)同比增長；寶鋼股份、鞍鋼股份、山東鋼鐵等13家上市公司凈利潤下降，其中，有8家公司降幅超過50%。
去年四季度以來，受鋼企原料庫存偏低、市場預(yù)期向好等多重因素影響，鐵礦石價格出現(xiàn)一波明顯上漲。成本的走高給下游鋼鐵企業(yè)經(jīng)營帶來了不小的壓力，鋼企生產(chǎn)利潤低迷，虧損面不斷擴大。
“一季度的鋼材價格同比降幅大于原燃料價格降幅，鋼鐵行業(yè)利潤率處于較低水平。”這是中鋼協(xié)給出的一季度鋼鐵企業(yè)業(yè)績普遍不理想的原因。 對于鋼鐵市場未來的趨勢，業(yè)內(nèi)似乎有著不同看法。
一部分市場分析人士認為，三、四月份本是鋼鐵行業(yè)傳統(tǒng)旺季，但自三月中旬以來，鋼焦產(chǎn)業(yè)鏈整體跌幅明顯，行業(yè)淡季臨近，加之當前市場供應(yīng)量高位背景下，市場短期弱勢或?qū)⒀永m(xù)。
上海鋼聯(lián)鋼材事業(yè)群分析師吳建華表示，一季度以來，鐵礦石、雙焦等原料價格大幅上漲，帶動成本重心上移，而鋼材價格則震蕩下跌，導(dǎo)致鋼廠利潤不斷收縮。不過進入3月份后，伴隨著焦煤價格下跌，帶動焦炭持續(xù)提降，原材料價格下跌，鋼企利潤得以邊際修復(fù)。截至到上周末調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，全國鋼廠仍有42%的比例處于盈利狀態(tài)、即期毛利潤平均也僅處于-25元/噸的小虧水平。
他認為，目前海外通脹壓力有所緩解，但國內(nèi)面臨通縮風險，且地產(chǎn)需求暫未有明顯改善，鋼材需求恢復(fù)不及預(yù)期，同時基建增量難以持續(xù)，因此預(yù)計二季度現(xiàn)貨價格或?qū)⒕S持震蕩偏弱為主。
而另一些分析師則看好鋼鐵后市表現(xiàn)。
華福證券研報顯示，節(jié)前市場補庫需求增加，短期供需矛盾或有所緩和。一季度各項經(jīng)濟數(shù)據(jù)超預(yù)期，基建引領(lǐng)主要需求，地產(chǎn)依舊磨底，但近期數(shù)據(jù)已經(jīng)有所好轉(zhuǎn)?！拔逡弧奔倨诤?，地產(chǎn)需求有望復(fù)蘇，支撐鋼鐵產(chǎn)業(yè)基本面向好。
中信建投研報表示，預(yù)計第二季度鋼廠盈利狀況或有轉(zhuǎn)機，一是原料強預(yù)期正在扭轉(zhuǎn)，成本下移提升鋼廠盈利能力。二是經(jīng)濟復(fù)蘇面正在擴大，內(nèi)生動能逐步增強。三是低基數(shù)效應(yīng)下，利潤同比讀數(shù)將有明顯回升。總體而言，當前行業(yè)處于盈利和估值底部，向上修復(fù)空間較大。
免責聲明：tiegu發(fā)布的原創(chuàng)及轉(zhuǎn)載內(nèi)容，僅供客戶參考，不作為決策建議。原創(chuàng)內(nèi)容版權(quán)僅歸tiegu所有，轉(zhuǎn)載需取得tiegu書面授權(quán)，且tiegu保留對任何侵權(quán)行為和有悖原創(chuàng)內(nèi)容原意的引用行為進行追究的權(quán)利。轉(zhuǎn)載內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，目的在于傳遞更多信息，方便學習交流，并不代表tiegu贊同其觀點及對其真實性、完整性負責。如無意中侵犯了您的版權(quán)，敬請告之，核實后，將根據(jù)著作權(quán)人的要求，立即更正或者刪除有關(guān)內(nèi)容。申請授權(quán)及投訴，請聯(lián)系tiegu（400-8533-369）處理。