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專家建議鋼鐵行業(yè)提高短流程煉鋼比例 融合新型信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展

2021-06-22 09:423080央廣網(wǎng)

據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟(jì)之聲《天下財經(jīng)》報道,今年以來,我國鋼材需求旺盛,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)銷增長,效益提升。同時,在碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)約束下,行業(yè)也面臨較大減碳壓力。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會21日舉行座談會,多位專家展望了鋼鐵行業(yè)發(fā)展趨勢,并就推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出了建議。

鋼鐵行業(yè)是能耗“大戶”,也是碳排放“大戶”。在一些專家看來,目前行業(yè)面臨的最大壓力就是節(jié)能減碳。中國工程院院士徐匡迪在座談會上指出,我國長流程煉鋼占比較多,是節(jié)能減碳壓力較大的主要原因。因此,行業(yè)需要調(diào)整結(jié)構(gòu),提高短流程煉鋼比例。

徐匡迪說:“我們現(xiàn)在的鋼鐵工業(yè)也就是靠鐵礦石加焦炭、石灰石,進(jìn)入高爐,煉出鐵水,進(jìn)入轉(zhuǎn)爐,煉成鋼水,經(jīng)過連鑄轉(zhuǎn)成鋼坯,連軋成材,這個長流程里面消耗的碳是非常大的。短流程,就是用廢鋼生產(chǎn)鋼材,它的能耗就非常低,它主要是熔化和精煉,就去掉了還原,能耗最大的這部分。”

當(dāng)然,發(fā)展短流程煉鋼需要兩個條件。一是有充足的廢鋼資源,二是有低成本、穩(wěn)定供應(yīng)的電力資源。對于前者,目前我國汽車保有量巨大,報廢汽車越來越多,會形成大量廢鋼蓄積。徐匡迪認(rèn)為,接下來可能會出現(xiàn)一些專業(yè)企業(yè),回收廢舊汽車,拆解打包后形成廢鋼,然后出售給鋼鐵企業(yè)。對于電力資源,他建議企業(yè)可以在晚上用電低谷時,打開電爐煉鋼。

徐匡迪說:“現(xiàn)在的民營企業(yè),我在設(shè)想將來是不是可以走這條道路,把社會上的廢舊鋼鐵收回來,白天的時候把它破碎、擠壓成塊,到晚上開爐煉鋼。這也是我們達(dá)到碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)的一個有效技術(shù)方案?!?/p>

鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展還要持續(xù)提升技術(shù)水平,大力研發(fā)高端鋼材。中國工程院院士干勇透露,我國新材料重大專項涉及鋼鐵、特種合金、特殊鋼等多個方面,輕量化在這些材料里占了很重要的比例。他建議,鋼鐵行業(yè)要通過融合新型信息技術(shù),全面提高發(fā)展質(zhì)量。

干勇說:“前一段時間是各行各業(yè)的技術(shù)支撐了我們,現(xiàn)在我們還得融入一個新型的實(shí)用技術(shù),我認(rèn)為這個技術(shù)是新型的信息技術(shù)發(fā)展。鋼鐵工業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整、鋼鐵工業(yè)的發(fā)展質(zhì)量(提升)、鋼鐵工業(yè)的新任務(wù)也就是綠色生態(tài)發(fā)展、中國鋼鐵工業(yè)引領(lǐng)全世界鋼鐵技術(shù),要靠融合來完成。”

在不久前的發(fā)布會上,國家發(fā)改委表示,“十四五”時期是我國鋼鐵工業(yè)實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變的重要?dú)v史機(jī)遇期,國家發(fā)改委將重點(diǎn)從推動鋼鐵行業(yè)低碳綠色發(fā)展、提升鋼鐵行業(yè)發(fā)展質(zhì)量水平等5個方面推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。而這些也是中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會下一步的工作方向和重點(diǎn)。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波說:“我們要聚焦一個根本任務(wù)——全面提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平,堅持兩大發(fā)展主題——綠色發(fā)展和智能制造,著重解決行業(yè)三大痛點(diǎn)——控產(chǎn)能擴(kuò)張、促產(chǎn)業(yè)集中、保資源安全,持續(xù)推進(jìn)中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)國際化進(jìn)程?!?/p>


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